Další moderní technika v Hranicích. Prapor obdežel nové spojovací a velitelsko-štábní Titusy

Modernizační projekty přezbrojení Armády České republiky jsme opět pocítili. Přichází nová spojovací a velitelsko-štábní vozidla TITUS.

„Tuto novou techniku jsme vyhlíželi již moc dlouho, nutně ji potřebujeme, abychom schopnosti praporu v oblasti spojení a velení posunuli na vyšší úroveň, odpovídající 21. století,“ pochvaluje si spojovací náčelník praporu nadporučík Jan Stoch. „Kolové obrněné vozidlo spojovací (KOVS) nám nahradí hodně zastaralé pracoviště R5, na kterém je spojovací zástavba zabudována do upraveného podvozku BVP-1. Jeho vybavení totiž není schopno zabezpečit utajované spojení.  Nyní přecházíme z analogového prostředku na plně digitální. A současně můžeme vést spojení na stupni TAJNÉ a NATO SECRET, což je pro naše potřeby naprosto nezbytné.“

Osádku KOVSu tvoří 4 vojáci – velitel spojovacího družstva, dva spojaři a řidič. K dispozici mají každý vlastní pracovní stanici, několik typů nejmodernějších radiostanic, satelitní terminál i rušičky. Prostředek působí na místě velení praporu a zabezpečuje naprosto bezpečné utajené datové i fonetické spojení s podřízenými jednotkami i nadřízeným. „S tímto vybavením se dostáváme do úplně jiné dimenze,“ nešetří chválou starší operátor četař Lukáš Adolf, „ systémy SATCOM a INMARSAT umožňují navázat utajované i neutajované spojení prakticky s jakýmkoliv místem na zemi. Digitální ovládání práci maximálně zjednodušuje a urychluje. Od krystalového radia skáčeme přímo do plazmové televize.“

KOVVŠ, čili kolové obrněné vozidlo velitelsko-štábní nahradí další muzejní kousek, provozovnu MPP40. Je určeno k zabezpečení komunikace příslušníků štábu praporu v průběhu plánovacího a rozhodovacího procesu na místě velení. Prapor obdrží 3 kusy spojovací verze a jedno vozidlo ve verzi velitelsko-štábní.

„Staré a nové prostředky se ani nedají porovnávat, ten rozdíl je diametrální,“ uvedl při přebírání nových vozidel náčelník štábu major David Trnečka. „Tím maximálním benefitem je schopnost komunikace v mezinárodním prostředí. Ať vyjedeme do jakékoliv operace, když budeme plnit jakýkoliv úkol s koaličními partnery, nyní máme schopnost okamžitě sdílet veškeré informace on-line. A dále, spojovací systémy jsou kompatibilní i s jednotkami integrovaného záchranného systému. Takže například při nasazení armády při povodních můžeme přes tyto vozidla napřímo komunikovat s hasiči či policií. To je obrovský pokrok kupředu.“

Taková moderní technika však vyžaduje dokonale připravené vojáky. Osádky těchto skvostů nyní bude čekat náročný výcvik v obsluze veškerého vybavení, aby dokonale využili jeho schopností. „Je naplánováno množství kurzů ať u Velitelství výcviku-Vojenské akademie, nebo u našeho útvaru. Musíme vyškolit řidiče, administrátory těchto stanic, jejich obsluhy, zvládnout kurzy krypto i obsluhu speciálních elektrocentrál, kterými jsou tato vozidla vybavena. To vše musíme zvládnout během několika měsíců, protože si tyto prostředky vezmeme s sebou na zahraniční operaci na Slovensku, kam vyrazíme na přelomu roku“ dodává náčelník štábu.