- 30.5.2014
Pravidelný výcvik v nakládání vojenské techniky na železniční vagony jsme využili k přípravě na nadcházející cvičení ve Vojenském výcvikovém prostoru Hradiště.
„Techniku na toto cvičení budeme přesouvat po železnici, máme objednáno celkem 22 železničních vozů,“ vysvětluje zástupce náčelníka štábu pro podporu kapitán Radek Doležel. „Takzvaně „navagónovat“ se musíme v relativně krátkém čase a na omezeném prostoru hranického nádraží. To je náročné jak na organizaci celé akce, tak na perfektní činnost každého řidiče,“ dodává kapitán Doležel, který na výcvik dohlížel.
Praktickému zaměstnání předcházela teoretická příprava, zahrnující seznámení se zásadami nakládání techniky na železniční vagony, zabezpečení a ochranu vojenských převozů a bezpečnostní opatření při manipulaci s technikou. Připraktickém navádění techniky na železniční vozyvojáci procvičovali činnost velitele při najíždění vozidla na vagón a reakce řidiče na jeho signály. Postupně si velitelé vozů a řidiči takto vyzkoušeli naložení nákladních vozidel TATRA T-810 a T-815, terénního vozidla UAZ a sanitního vozidla na podvozku BVP. Součástí zaměstnání byl i praktický nácvik upevňování techniky na železničním voze.
„Naši řidiči jsou zkušení,“ říká rotmistr Michal Hovorka, který velel pracovišti nakládání pásové techniky, „dostat čtrnáctitunové obrněné vozidlo na ložnou plochu vagonu, když na každé straně vagonu zbývá mezera necelé tři centimetry, není jednoduché, ale všichni to zvládali bravurně“.
„Zaměstnání tohoto typu sice není u praporu prováděno často, vy jste ale prokázali svou profesionalitu,“ hodnotil zaměstnání na závěrečném nástupu zástupce velitele praporu major Štěpánek. „Ještě vyšší nasazení očekávám při reálném nakládání v polovině června, protože tam již nebude prostor pro procvičování a opakování.“
Fotogalerie
